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太古号
做一艘拖轮模型参加竞赛 自从中国航海模型运动协会推出一系列F2级别的图纸后，各地爱好者制作波兰拖轮“哈里”号参加全国青少年航海模型竞赛的甚多。因为这艘船长宽比小，稳性好，易于操纵，航行成功率高，其他的几种图纸如“消防队员”号等均因航行性能不好而被淘汰。现在F2组别执行了新的竞赛规则，改原来选取一次最好的航行分和外观分相加计算成绩为选取两轮最好航行成绩相加除二再加外观分，航行对总成绩的影响比过去更大，因而在选择船型时更要留心。下面介绍的“太古”号拖轮也具备稳性好，难易程度适中等优点，可供青少年爱好者选用。 “太古”号拖轮始造于1911年，是一艘深海救助拖轮，由香港Whampoa Dock公司建造。1937年更名为“太古Ⅰ”号，1938年售出，1947年破损。1937年蒸汽机动力的“太古Ⅱ”号代替了上述拖轮并受英国皇家海军指挥，但在1941年9月12日从亚丁至马萨瓦的航行中被炸毁，63名船员失踪23人。第二次世界战争时，同样是蒸汽机动力的“太古Ⅲ”号被设计制造，并在香港一直服役到1971年。1973年在曼谷被拆。1993年，日本吴郡的Imamura船厂造了一艘内燃机动力的拖轮“太古Ⅳ”号，是为第三艘姐妹船，她主要被用于救火、控制污染等。
太古号拖轮的主尺度如下： 总长： 34.95米 欢迎下载“太古”号图纸 “太古”号拖轮共有图纸四张，有型线图、总布置图和艏艉布置及零件图。爱好者也可以从网上自由下载这些图纸。
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