火车模型项目介绍

 

  火车模型(train model)在国外十分流行。在欧洲模型店可以看到一面墙一面墙地摆放着形形色色的火车模型,有车头,内燃机蒸汽机电气机;有车厢,货车客车公务车;红的绿的五彩纷呈。如果高兴,人们可以花几百元钱买个现成的抱回家在地上将铁轨道一摆,打开开关,火车模型立码就会撒欢转圈,让你玩个痛快。但这是比较低档的玩法,拿火车模型当hobby(癖好)就玩得复杂了。

  本人在瑞士见过一个火车模型俱乐部做的一个特大的沙盘,表现一个火车场,只见铁轨纵横交错,沿线各类房屋如候车室机器房等琳琅满目,加上人型和汽车,如果照张像片绝对可以乱真。难怪卖火车模型的商店总会卖各种小建筑模型、小人小汽车、工作场景、大块的草地、满地的鲜花、高山峻岭、牛羊猪马等,应有尽有。

 
 
     
   制作沙盘的工具就是手锯、电钻、锤子、钉子和木螺丝等。下图是一部分工具的显示。

 
     这是制作沙盘模型的台架图样。这当然是比较小的尺寸。但小的尺寸便于移动也便于户外操纵。例如做一个美国西部早期的铁路场景,半径可以小于50厘米。
     在制作小的沙盘时要注意火车模型与铁轨弯道的配合。模型车头太大或拖挂车箱太多在小沙盘上开动起来效果就很失真。如果一定要在小沙盘上开大的蒸汽机车,可以设计点与点之间的
  场景,火车可以正开也可以倒开 ,弯道可以放在山洞
  等比较隐蔽的地方,如图。  
 
     玩火车模型最常见的轨道是椭圆型的,缺点是看起来比较单调和不真实,因为真的火车是不会光只绕圈子的。老外常制作火车车场的模型,机车车头能将
  火车从一个主车场送往另一个车 场,然后通过开关脱
  钩,使被挂的车厢退回到一个供 应车处,再让另一个
  车头过来将原来的车厢拖回到车 场。整个作业过程用
  开关控制非常像真。  
     用松木来制作沙盘的底托 ,铁轨可以用铜或者德银(镍铜锌合金)为材料,后者看上去更象真也更清洁便于保养。下图是沙盘和控制板的样式。  
   
   
 
 

 

 

 

 
 

火车模型的级别:

  国际上将火车模型分成不同的级别(CLASSES),也可以叫做不同的规格(GAUGES)。每个级别都有自己的比例规定,但不要求百分百地精确,上下可以有点误差。

  火车模型通常有 G、O、S、HO、N、Z等六个级别,专门的商家也都按照这些级别生产产品,所以您到商店购买火车模型时可以先入为主地按照级别来选购,大小就不会拿错。

级别G:是火车模型中最大的一类,它们和原型车辆的比例通常为1:20。由于爱好者喜欢选择这个级别的火车模型来制作室外沙盘,所以国际上又将这种玩法统称为“庭院铁路”(GARDEN RAILROAD),这个级别也就使用了英文“庭院”的第一个字母“G”来命名。

级别O:是第二大的火车模型,比例一般是 1:48左右。美国特快车辆模型用这个比例的较多。

级别S:模型与原型的比例一般为 1:64,追求精密制作的爱好者采用这个级别的比较多。

级别HO:是一项最被普遍采用的模型级别,其比例为1:87左右。这种比例的商品模型非常多。由于它的比例是“O级别”的一半(英文HALF),所以被命名为“HO”。

级别N:其比例又约为“HO级别”的一半,在 1:160左右。这个级别从上个世纪七、八十年代开始流行,相当多的爱好者喜欢制做N级别的铁路沙盘,因为他占用的空间比较小。

级别Z:是最小的火车模型级别,比例一般是1:220。因为它太小而难以看清楚细部,所以许多爱好者用不了这个级别。